talgaton: (Default)
[personal profile] talgaton
LENR, по момему у нас есть теория? еще!

http://science.compulenta.ru/737272/
оригинал на английском:
http://climate.nasa.gov/news/864/

Date: 2015-10-16 05:26 am (UTC)
From: [identity profile] anatoligreen.livejournal.com
Невероятно!
Там ещё никто "в гараже" не пытался делать такой реактор?

А то есть литейка, ЧПУ станки, ВЧ плавильные печи разной мощности, у соседей два разных керамических цеха - искусственного камня и пищевой керамики.
Я бы с удовольствием попытался сделать.
Тем более нам 300-400 киловатт нужно электро и 500 - тепловой, дровами топим!
Edited Date: 2015-10-16 05:27 am (UTC)

Date: 2015-10-16 11:58 am (UTC)
From: [identity profile] talgaton.livejournal.com
вы где! я ищу лабораторию чтобы провести эксперимент!

Date: 2015-10-16 12:17 pm (UTC)
From: [identity profile] anatoligreen.livejournal.com
г. Таруса Калужской обл.

Ну вообще то лаборатории нет.
У меня так, для себя кое что есть для микропроцессорной техники, пара осциллографов, блок питания да авометр. Для текущего ремонта оборудования. Сам пооектирую и деталюшки для оборудования, оборудование нестандартное сами делаем для работы. На ЧПУ тоже программки кропаю по необходимости.

Но вот насчёт эксперимента я не знаю, вряд ли шеф разрешит. Ему, как и любому шефу нужен реальный "выхлоп", сами понимаете.

В принципе на площадях всего этого бывшего предприятия есть всё для полного цикла производства практически любых изделий от кувалд до микроэлектроники - даже два робота монтажа печатных плат есть - домофоны делают и заказные печатные платы в мелкой серии. В городе есть ещё и СКБ КП ИКИ РАН. Специальное КБ космического приборостроения - я там начинал, потом в Москве в ИКИ работал. Директор - неплохой человек.
Там есть всё для создания космических приборов.

Попробуйте с ними связаться, если они сами уже не начали этим заниматься.

Date: 2015-10-16 12:24 pm (UTC)
From: [identity profile] talgaton.livejournal.com
распечатайте все материалы и статьи.
предложите сначала сделать опыт, потом агрегат для своих нужд отопления и горячего водоснабжения.
я уверен до революции в этой теме осталось месяцы, а до массового серийного внедрения несколько лет.
тот кто раньше ввяжется = тот будет иметь больший задел по решению проблем.

Date: 2015-10-16 12:32 pm (UTC)
From: [identity profile] anatoligreen.livejournal.com
Да мы то никак производить не сможем - у нас литьё чугуна. Мы только как потребители или для себя чего нибудь на кустарном уровне склепать сможем.

Вам бы реально связаться с СКБ КП.
Я сделаю подборку, но ничего не гарантирую.
Просто я знаю своего шефа. Бывает загорится чем, оборудование закупит, и оно у него потом валяется год-два. А потом в авральном порядке запускать...

А тем, что он не понимает, он вряд ли заинтересуется.
В этом случае ему нужно СНАЧАЛА "пощупать", а потом уже он будет решать.

Date: 2015-10-16 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] talgaton.livejournal.com
Таруса - это далеко.
не считаешь что это-лженака и лжеизобретение?
корни если что - холодный термоядер - Росси!

Date: 2015-10-16 01:21 pm (UTC)
From: [identity profile] anatoligreen.livejournal.com
Я много занимался именно лжеизобретениями.
Точнее их разоблачениями.

Этот случай ОЧЕНЬ похож на лжеизобретение.
Но в науке есть основополагающий принцип - повторяемость.
Если эксперимент был повторен уже несколькими лабораториями, то вероятость фальсификации уменьшается примерно по такому закону
2 лаборатории - 1/(2^2)
3 - 1/(3^3)
4 - 1/(4^4)

То есть вероятность уменьшается весьма стремительно.

Потом, отсутствуют явные признаки мошенничества "дайте бабок для последнего эксперимента" и условие обязательного присутствие изобретателя при жксперименте.

Далее.
Такая реакция на первый взгляд не противоречит законам физики. А с филосоыской точки зрения уже давно пора бы открыть нечто такое, что позволит человечеству перейти на следующий транспортно-энергетический уровень.

1 ТЭУ - лошадь и те расстояния, которые она может преодолевать, соответственно стоимость транспортировки грузов.

Сравните какова относительная стоимость транспортировки грузов на лошади за сутки на сколько километров успеет, и на трансокеанском лайнере до Австралии за одинаковое время - ОНА ОДИНАКОВА!

И она ДОЛЖНА остаться такой же, при транспортировке грузов на Марс!
Для успешной экспансии по слонячей системе.

Date: 2015-10-16 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] talgaton.livejournal.com
там главная сложность - регулирование.
чуть что - перегрел - расплавление и останов.
плюс как я понял - реакции присущи колебательность в принципе - т.е. реакция не стабильная.
так что греть с принципе нужно, с использованием регулятора, с обратной связью по температуре.
так как делает Пархомов.

Date: 2015-10-16 02:06 pm (UTC)
From: [identity profile] anatoligreen.livejournal.com
А это что, проблема - обратная связь?
Есть пирометрические датчики, есть и контактные термодатчики.
Вё это делается.

Profile

talgaton: (Default)
talgaton

October 2017

S M T W T F S
1234567
891011121314
151617 18 192021
22232425262728
293031    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 7th, 2026 05:18 pm
Powered by Dreamwidth Studios